中国常规潜艇AIP技术世界领先

比特儿

2018-06-27

  由区纪委、区委组织部、区精准办牵头,抽调各行业扶贫部门人员组成多个督查组,对扶贫领域的作风建设、内业资料情况、项目资金情况及政策落实等情况进行常态化督查,每个村每月不少于一次。督查方式也是多样化,既有明察,也有暗访,不仅实地走访,有时也通过电话查访。

  人们遵循过支的经验,又开始家事活动新周年。  尽管珞巴族居住在辽阔的喜马拉雅山区,但他们有共同的节日活动。珞巴族绝大多数部落每年过三个新年。11月1日过第一个新年,这时庄稼全部收获完毕,休息三至五天,每家杀3只鸡,做40升鸡爪谷的甜酒和20升玉米的白酒,用米粉炸制20升的油饼。期间氏族内互相吃请,家家户户向氏族内的年长者敬送甜酒和白酒各一竹桶和十个碗大的油炸饼。中国常规潜艇AIP技术世界领先

  ”宋志刚向其他乘客征求意见,车上乘客纷纷赞同。宋志刚赶紧返回驾驶室,一路双闪将该男子送到附近医院,并在车上几名爱心人士的配合下把晕厥男子交给了医生,随后离开。6月11日,宋志刚从医院了解到,该晕厥男子已无大碍。原标题:两男的大热天穿,在楼道里干见不得人的事6号中午11点多,住在杭州九堡二区的潘师傅报警说,他放在楼道里的空调不见了。

  人物志 黄绍俊,1947年生,南京人,斋号敏慎堂,大学医疗系毕业。中共党员,江苏省书协会员,中国书法家协会会员,古惠济寺英华书画院副院长,国家卫计委员会《青春期健康》杂志社、《中国家庭报》社艺术总监。

    采摘回来的冬桑叶,要经过分类、清洗、蒸、晾晒等几个步骤,到了晚上,也要放在屋外经受风吹霜冻。等晾干后再储存起来备用。  “用冬桑叶做的凉茶,闻起来清香扑鼻,喝起来略带苦味,冬至这天吃了羊肉怕上火的话,可以喝一点。”肖刚说,虽然生活越来越安逸,也越来越便利,越是这种时候,这种具有中国传统的民间习俗越发显得珍贵,而且充满了趣味。

  前不久,有媒体在一篇中国海军人物报道中,首次对外证实中国常规潜艇不仅装备“不依赖空气推进技术(AIP)”,而且时间已长达10多年之久。 对此,海军军事专家李杰在接受记者采访时说:“AIP的出现被称为常规潜艇技术的飞跃性革命。

经过10多年的发展,我国常规潜艇AIP技术不输其他国家。

”  潜艇发展史上一大技术突破  AIP潜艇因具有续航时间长、隐蔽性好、静音性优、打击威力强等优点,被誉为世界潜艇发展史上一大技术突破。 1995年,瑞典“哥特兰”级潜艇下水,AIP首次进入人们的视野。   李杰称,水下续航时间和隐蔽性是潜艇一决胜负的关键。

常规动力潜艇在水下航行时用蓄电池提供动力,一旦蓄电用尽就要浮出水面或采用通气管状态为发电机充电,这就导致常规动力潜艇潜航时间短和隐蔽性差。 通常而言,现役常规潜艇水下只能航行10—100个小时。

随着科学技术的进步,雷达等探测器材性能日益增强,纵然常规潜艇为了增加隐蔽性,通常选择夜间上浮充电,仍难逃脱对方反潜飞机和舰艇搜寻探测;加之其上浮充电时噪音很大,导致隐蔽性较差。

  装备AIP后,常规动力潜艇充电时无需从空气中获取氧气,在水下就可以充电,这就意味着潜艇潜航时间更长。

综观目前多国海军各种AIP潜艇的研制和使用统计,装设AIP系统的绝大多数潜艇在水下潜航时间一般都在15—20天以上,比非AIP常规动力潜艇潜航时间增加了几倍甚至十几倍。 因为无需浮出水面或使用通气管,降低了潜艇的暴露率,充电噪音也大大降低,隐蔽性也有了质的提高。

资料显示,AIP使常规潜艇的作战效能成倍提高,已经接近于“准”核潜艇。   斯特林式发动机完全自主研发  目前世界范围内广泛使用的AIP系统有多种,一种燃料电池,另一种是斯特林发动机。   燃料电池AIP技术不受卡诺循环限制,只要有足够的氢气和氧气供应,就可以长时间连续运行,具有效率高、振动噪音小、输出功率大、工作温度低、安装和维护简单等特点。   斯特林发动机AIP的优点在于结构紧凑,技术简单,运行可靠性高,灵活性较好,造价和运行费用相对较低。 但它受限于其自身工作原理,存在单机功率较低、设计制造和使用要求较高的缺点。 另外,其瞬间提速或减速能力较弱,不利于潜艇的机动性。 在潜深较大时,需要用压缩机将废气加压后才能排出舱外,提高了振动噪音等级和能耗。 该技术最先达到实用化水平,典型代表是瑞典海军的“哥特兰”级潜艇与日本海上自卫队的“苍龙”级潜艇。   对于两种技术哪种更为先进时,李杰说,“各有千秋”,主要取决于对技术的掌握情况和操控维护水平。

他告诉记者,燃料电池AIP潜艇水下续航时间相对比较长,可达15—20多天,但是管理和控制相对比较难,爆炸等危险性大些;而斯特林发动机AIP,续航时间稍微短些,例如日本“苍龙”级发动机续航时间一般为15天,但是操控起来相对简单。 从目前来看,差别并不是特别大,只要技术掌握得好,安全性和运作效果都不错。   值得一提的是,中国的AIP技术,走的是完全自主研发的路径。 经过十多年发展,中国版的斯特林发动机已经达到了世界先进水平。   《科技日报》[责任编辑:肖春芳]。